Croisières sur le Nil : Au-delà du tourisme de masse

Utilisez les filtres ci-dessous pour trouver la date et l’itinéraire qui vous conviennent. Si vous voyez un voyage répertorié ici, cela signifie que le groupe est de petite taille, que l’argent reste au niveau local, et que vous ne serez pas en concurrence avec 200 personnes pour le buffet.

Vous recherchez des « Croisières sur le Nil », mais ce que vous trouvez habituellement, ce sont des immeubles flottants. Nous n’utilisons pas ces bateaux. Nous utilisons des Dahabiyas. Ce sont des voiliers en bois à deux mâts qui avancent grâce au vent, et non à des moteurs diesel.

Un bateau de croisière classique accueille plus de 150 passagers et possède un tirant d’eau qui l’oblige à rester au centre du fleuve, dans les eaux profondes. Une Dahabiya accueille entre 10 et 18 passagers. Parce que nous sommes plus petits, nous pouvons naviguer plus près des rives. Nous accostons sur des îles et dans des villages dépourvus de quais en béton. Ce n’est pas seulement un choix esthétique ; c’est un avantage logistique. Cela vous donne accès à une Égypte que le tourisme de masse ne peut tout simplement pas atteindre.

Nous organisons ces itinéraires lorsque la chaleur reste supportable, en évitant les pics brûlants du cœur de l’été.

D’octobre à avril : c’est la saison idéale. Les journées sont agréablement chaudes, les nuits suffisamment fraîches pour qu’une veste légère soit appréciée sur le pont. Mai et septembre : les températures grimpent (plus de 32°C / 90°F). Si vous êtes sensible à la chaleur, il est préférable d’éviter ces mois. Nous ne naviguons pas en plein été, car traverser un temple de pierre par 46°C n’est pas une « expérience »—c’est une épreuve d’endurance.

Le Nil est fragile. L’industrie traditionnelle des croisières déverse d’énormes quantités de déchets et de bruit dans l’écosystème du fleuve. Notre empreinte, elle, est minimale.

Énergie éolienne : Nous naviguons à la voile dès que possible. Les moteurs ne servent qu’en cas de nécessité, jamais par défaut. Approvisionnement alimentaire : Nous n’importons pas de steaks surgelés d’Europe. Nos chefs descendent chaque jour du bateau pour acheter des produits frais auprès des marchés locaux et des agriculteurs installés le long des rives. Communauté : Nous évitons les pièges à touristes gérés par l’État. Nous versons directement les frais d’amarrage aux familles des villages et recrutons des guides qui vivent à Louxor et à Assouan.

Ce style de voyage est unique. Les cabines sont compactes. Il n’y a pas d’ascenseurs, pas de spectacles de cabaret chaque soir, ni de salons de coiffure. La connexion Internet est irrégulière, car vous naviguez sur un fleuve en Afrique, et non dans un Starbucks. Si vous avez besoin d’un Wi-Fi constant et du service en chambre, veuillez réserver une grande croisière. Mais si vous souhaitez vraiment vous déconnecter et découvrir le pays les yeux dans les yeux, saisissez l’opportunité d’embarquer à bord d’une Dahabiya.